Introducción
Aproximadamente hace unos diez años, y a falta de recursos para hacer algo mejor, para resguardar mi auto de las inclemencias climáticas hice un techo "provisorio" compuesto por troncos redondos con una cara cepillada a manera de tirantes, sobre ellos machimbre de media pulgada clavado y por encima de este machimbre membrana asfáltica N°4 pegada.
Este techo tenía un desarrollo de 40 mts cuadrados.
Claro que con el tiempo la membrana se fue deteriorando, el machimbre se fue pudriendo y lo que en un principio fue una solución, de unos meses a esta parte se había transformado en un serio problema de goteras y madera podrida.
Me decidí a encarar una renovación de dicho techo, y verificando el estado general de los "tirantes" tomé la decisión de conservarlos y reutilizarlos para el futuro nuevo techo de chapa.
Materiales utilizados:
- Aproximadamente 200 tornillos autoperforantes para chapa.
- 7 caños estructurales 40x30 de 1.2 de espesor (clavadores)
- 10 chapas trapezoidales color negro de 4 mts de largo
- 2 rollos x 20 mts de espuma de polietileno de 5mm.
- 60 tornillos de 4 pulgadas para madera con cabeza exagonal.
- 2 kilos de alambre galvanizado.
Nota: La elección de esta membrana de espuma de polietileno de 5mm fue porque el garage es abierto en una de sus caras. Puntualmente la ultilicé porque mi objetivo no era aislar termicamente, sino sólo evitar goteo por condensación.
Procedimiento:
Primero procedí a levantar el techo existente, esto es retirar la membrana y el machimbre, dejando en su lugar los troncos con una cara cepillada.
Luego, haciendo las mediciones correspondientes coloqué los caños estructurales (clavadores) fijados a los tirantes de troncos mediante los tornillos de 4 pulgadas cabeza exagonal para madera.
Me decidí a colocar cuatro clavadores separados por 1,10 mts ya que los tirantes estaban colocados bastante cerca uno del otro (70 cmts).
Para fijar los clavadores tuve que, con ayuda de un taladro, agujerear el clavador y la madera en cada cruce entre tirante y clavador, ya que dichos tornillos no son autoperforantes. El hecho de agujerear el tirante es simplemente para que el tornillo entre sin problemas y no se descabece, y también para que la madera no se raje.
Una vez fijados los clavadores procedí a extender desde el primer clavador hasta el último, de manera perpendicular a ellos, alambres colocados cada 30 cmts aproximadamente. Estos alambres cumplen la función de evitar el pandeo de la membrana aislante de espuma de polietileno.
Luego coloqué la membrana desenrrollándola desde arriba hacia abajo, para en última instancia colocar la primera chapa en su lugar y atornillarla como corresponde.
En la fotografía siguiente se aprecia como queda la membrana vista desde abajo, sostenida por los alambres.
A continuación se observa como va avanzando el techado, ya llegando hasta la mitad del garage.
También se observa parte del techo antigüo, que en ese momento todavía no había sido levantado:
Otra imagen desde abajo. Hay que tener especial cuidado en que las sucesivas membranas queden debidamente solapadas unas con otras, para evitar que el agua de condensación se filtre.
Aquí una imagen de los clavadores colocados ya hasta el final del techo.
Aqui varias fotografías con el techo prácticamente terminado, faltando sólo la última chapa por colocar
Por último, una fotografía del techo terminado de colocar.
Es importante aclarar que el sellado de las chapas contra las 2 paredes medianeras se realizó con membrana asfáltica y bavetas de chapa empotradas a dichas paredes. También se realizó un cierre lateral con una chapa plegada en forma de L en el sector que da a la calle (donde se colocó la última chapa).
Fueron trabajos posteriores a éste, y no los posteo porque no hice registros fotográficos de dichos trabajos.
Espero les sirva.
Saludos.
